مدیتوریست: کشورهای عضو اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۲ با درخواست پناهندگی ۱۶۹ هزار و ۶۸ نفر موافقت کردند که این تعداد ۲۲ درصد بالاتر از سال ۲۰۲۱ بود.
مدیتوریست: تمامی افرادی که ملیت یکی از ۲۷ کشور عضو اتحادیه اروپا را دارند، شهروند اتحادیه اروپا محسوب می‌شوند اما کسب ملیت این کشورها چه مزیت‌هایی دارد؟ چگونه و تحت چه شرایطی ممکن است؟
مدیتوریست: در حالی که عمده کشورهای جهان با معضل شهروندان سیگاری دست و پنجه نرم می‌کنند، سوئد به یکی از پیشگامان عرصه ترک سیگار تبدیل شده است.
مدیتوریست: وزارت کشور بریتانیا برای جلوگیری از انباشت پرونده بیش از ۹۰ هزار درخواست پناهندگی که تا قبل از ماه ژوئن سال ۲۰۲۲ ارائه شده‌باشد، رسیدگی‌ها را تسریع می‌کند. بدین‌ترتیب از پناهجویان ایرانی و افغان خواسته است تا قبل از انجام مصاحبه با مقامات، پرسشنامه‌های مفصلی را به زبان انگلیسی پر کنند.
مدیتوریست: الکساندر نواک، معاون نخست وزیر روسیه روز گذشته به ایران سفر کرد، این سفر مقارن با برگزاری بیست و هفتمین نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی در ایران بود که شرکت های روسی در این نمایشگاه حضور چشمگیری داشتند.
مدیتوریست: پیوندهای بنیادین زبان‌های ایرانی زاگرس و زبان فارسی، جلوه‌های ادب پایداری در زاگرس، جلوه‌های ادبیات عامه در زاگرس، نقش ادبیات بومی زاگرس در تقویت هویت ملی واسلامی، زبان‌های ایرانی زاگرس از منظر زبان شناسی اجتماعی، جلوه‌های عرفانی مذهبی و قرآنی در زبان‌های ایرانی و ادبیات زاگرس از مهمترین محورهای این همایش است.
مدیتوریست:جزیره کیش حدودا ۹۰ کیلومتر مربع یا به‌عبارتی ۹۰ میلیون متر مربع است. جمعیت ایران هم چیزی نزدیک به ۹۰ میلیون نفر است. اگر فروشنده هستید به هر ایرانی یک متر مربع می‌رسد.
مدیتوریست: در میان ۲۷ کشور عضو اتحادیه اروپا نیز کمترین افزایش در دانمارک (۲.۲ درصد) و سوئد (۳ درصد) و بیشترین افزایش در مجارستان (۱۶.۴ درصد)، بلغارستان (۱۵.۵ درصد)، رومانی (۱۲.۳ درصد) و لهستان (۱۱.۷ درصد) گزارش شده است.
مدیتوریست: کمیسیون اروپا دستورالعمل جدید را در ماه مارس ۲۰۲۱ پیشنهاد کرد و با موافقت پارلمان اروپا تنها مسیر باقی مانده برای نهایی شدن آن شورای اتحادیه اروپا است. این پیشنهاد امروز با ۴۲۷ رای موافق، ۷۹ رای مخالف و ۷۶ رای ممتنع تصویب شد.
مدیتوریست: هواپیمایی ترکیه مرکز آموزش خلبانی ویژه‌ای دایر کرده است و احمد بولات دربارهٔ آن می‌گوید: «می‌توانیم سالانه ۲۰۰ خلبان تربیت کنیم و بناست این تعداد را به ۲۰۰۰ خلبان در سال برسانیم. چراکه در مجموع در بازار خطوط هوایی تقاضا برای خلبان زیاد است. بنابراین ترکیه یکی از کشورهایی است که می‌تواند برای جهان خلبان تربیت کند.»